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  Trafa Anwender-Report: Spijkstaal Elektro-Transporter-Flotte im SES Klärwerk in Stuttgart.   Trafa Vertrieb Telefon-Hotline 07151 6045520

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Spijkstaal Elektro-Transporter 2000 1E im SES Klärwerk in Stuttgart.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Link zur SES Stadtentwässerung Stuttgart Internetseite
 

TRAFA macht mobil gegen CO².

BW`s größtes Klärwerk mit E-Transporterflotte ausgestattet.

Das „Technische Referat“ vermittelt im Vorwort seines Jahresberichtes der SES, Stadtentwässerung Stuttgart, die Anregung „bezüglich der zukünftigen Herausforderungen verantwortlich zu denken und zu handeln.“ Weil kommende Generationen davon betroffen sein werden, wird die umweltfreundliche Gestaltung mit aller Ernsthaftigkeit und Tatkraft vorangetrieben. Zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Nutzung der natürlichen Ressourcen, erzeugt Stuttgarts Hauptklärwerk bereits Strom aus Methangas, mittels einer Dampfturbine und Solaranlagen. Das Entscheiderkremium der SES verdient wiederholt höchste Anerkennung, hat es sich doch bei der Fahrzeugflotte im Bereich der städtischen Gewässerschutzanlage für einen Wechsel von Diesel- zu Elektro-Transportfahrzeuge und damit auf`s neue pro Umwelt entschieden.

Gewürdigt wurde diese Maßnahme der sparsamen Schwaben jüngst durch die „European Commission“, die diese nachhaltige Investition als nachahmentswertes Beispiel für andere Kommunen in seinem englischsprachigen News-Alert des GPP (Green Public Procurement In Practice) publizierte. Zurecht, da Stuttgart die Meßlatte seiner Beschaffungskriterien höher als die vorgeschriebenen GPP Spezifikationen der EU gelegt hat. Das Anforderungsprofil verlangte unter anderem eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h sowie hydraulische Bremsen mit Energierückgewinnungs-System. Dafür sollten die Fahrzeuge in der Lage sein schwere Lasten zu transportieren. Als Entscheidungshilfe stellten die Hersteller Testfahrzeuge für einen Probebetrieb zur Verfügung. Damit wurde die Erfüllung der Vorgaben im Einsatz direkt vor Ort überprüfbar. „Wir konnten kompetent beraten, aus unserem Spijkstaal-Sortiment die richtigen Fahrzeuge in den Testlauf schicken, für rechtzeitige Lieferung sorgen sowie den technischen Kundendienst der E-Fahrzeugflotte in standortnähe garantieren“ so Ralf Wittlinger, Geschäftsführer der TRAFA Service GmbH, Weinstadt.
 
Das Betriebsgelände des Hauptklärwerkes in Stuttgart-Mühlhausen umfaßt 25 Hektar. Mit einer täglichen Reinigungsleistung von über 200.000 Kubikmetern Abwasser ist es die größte Kläranlage in Baden-Württemberg. Die Abwasserreinigung wird in einer mehrstufigen, mechanisch-biologischen Prozesskette vollzogen. Die Anlage kann eine Abwassermenge von bis zu 7,5 Kubikmeter pro Sekunde bewältigen.
 

Trafa Anwender-Report: Spijkstaal Elektro-Transporter-Flotte im SES Klärwerk in Stuttgart.

Abbildung: Das größte Hauptklärwerk Baden-Württembergs in Stuttgart-Mühlhausen umfaßt 25 ha.

Auf dem weitläufigen Werksgelände fahren demnächst insgesamt sieben Plattformwagen mit Elektroantrieb vom Typ 2000 der Marke Spijkstaal. Drei dieser Plattformwagen sind als Sonderkonstruktion in Ein-Mann-Version für Langguttransporte, wie Leitern und Rohre, ausgelegt und kommen vorwiegend bei Instandhaltungsarbeiten zum Einsatz. Hierbei führt der eingesparte Beifahrersitzplatz zu einem Leerplatz, dessen Fläche der Plattform- Ladefläche zugeschlagen wird. Die Herstellung der Einsitzer-Fahrerkabine war im Vergleich zum Zweisitzer für einige Hersteller problematisch. Vier weitere Plattformwagen in Zweisitzer-Version sind jeweils serienmäßig mit einer Ladefläche von 2.500 x 1.500 mm, Bordwänden und einer Traglast von 2 Tonnen für den Allround-Transportereinsatz ausgestatttet. Die E-Transporter sind in Doppelschicht unterwegs. Die AC-Drehstrom-Antriebstechnik wird mit einer 48 Volt-Panzerplatten-Batterie als Energieträger gespeist, für den die Nacht als Batterie-Ladezeit ausreicht.

Zusätzlich zu dem umweltfreundlichen Elektro-Antrieb sind einige weitere Vorteile dieser E-Fahrzeuge, die als absolute Alleinstellungsmerkmale gelten, auffällig. Eine Vollfederung und Stoßdämpfer machen das Fahren auch im Gelände angenehm. Lange Radstände bringen eine Straßenlage wie sie vom PKW-Fahren gewöhnt ist. Zudem ist die normale KFZ-Bereifung äußerst kostengünstig. Mit einer maximalen täglichen Fahrleistung von 50 km pro E-Fahrzeug kann es die Transporterflotte auf einen Spitzenwert von stolzen 10.000 Jahres-km bringen. Wir wünschen gute CO2-freie Fahrt.
www.stuttgart-stadtentwaesserung.de
 

Trafa Anwender-Report: Spijkstaal Elektro-Transporter-Flotte im SES Klärwerk in Stuttgart.

Abbildung: Moderne und umweltschonende Anlagentechnik zeichnet das Hauptklärwerk aus.

 

Trafa Anwender-Report: Spijkstaal Elektro-Transporter-Flotte im SES Klärwerk in Stuttgart.

Abbildung: Die Trafa Service GmbH versorgt den Flottenservice für die sieben Elektro-Plattformwagen.

 

TRAFA Anwender-Report in der Presse:
 

Trafa Presse - PDF-Datei Der Betriebsleiter: E-Mobilität verbessert CO2-Bilanz.

Fach-Zeitschrift: DER BETRIEBSLEITER

→ Den ganzen Bericht als PDF-Datei lesen:
   "E-Mobilität verbessert CO2-Bilanz"

  Trafa Presse - PDF-Datei Der Betriebsleiter: E-Mobilität verbessert CO2-Bilanz.

News-Portal: www.industrie-service.de

→ Den ganzen Bericht lesen:
   "E-Mobilität verbessert CO2-Bilanz"

 

Trafa Anwender-Report in der Presse: MM Logistik Webportal - Klärwerk setzt auf Elektro-Transporter.

News-Portal: www.mm-logistik.de

→ Den ganzen Bericht als PDF-Datei lesen: "Klärwerk setzt auf Elektro-Transporter"

Weiterer TRAFA-Anwender-Report mit Spijkstaal Elektrotransporter-Flotte:

Trafa Anwender-Report: Spijkstaal Elektro-Transporter in der Produktion bei OEM in Stuttgart-Feuerbach.  

Trafa Aktuell: „Schaffen“ nach Schwabenart. TRAFA stattet Globalplayer mit Elektrotransporter-Flotte aus.
Die neue Flotte besteht aus 3 Elektro-Schlepper vom Typ 210 und 2 Elektro-Plattformwagen vom Typ 850 die als Transporter oder Schlepper eingesetzt werden können. Die Drei Elektro-Schlepper vom Typ 210 mit jeweils 2.500 kg Zugleistung können gleichzeitig auf ihrer Ladefläche 300 kg Nutzlast aufnehmen.

→ Lesen Sie die News: Elektro-Transporterflotte bei OEM.


→ Weiter zum TRAFA Elektroplattformwagen-Sortiment

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Weitere Einsatzberichte:

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